近日媒體刊發(fā)《北京規(guī)劃委：現(xiàn)無規(guī)劃地鐵通往河北》的報道，經(jīng)了解，北京市規(guī)劃委工作人員并未接受過獨家采訪，也未發(fā)布任何跨省地鐵線路規(guī)劃信息。關(guān)于北京地鐵規(guī)劃建設(shè)的信息發(fā)布，待相關(guān)線路規(guī)劃方案穩(wěn)定后，將及時公開。
　　背景資料：北京地鐵擬通河北一事多有傳聞
　　2014年5月，新京報報道稱，北京市十四屆人大常委會第十一次會議上，作為北京地鐵目前工作進展的情況介紹，與會的市人大代表集體觀看了由交通部門制作的一則時長約30分鐘的宣傳片。片中介紹，北京地鐵已經(jīng)是"世界上最繁忙的地鐵之一"，至2020年，北京地鐵規(guī)劃運營里程超1000公里。此外，隨著京津冀一體化進程，線路還將延伸至河北相關(guān)城市。
　　2010年，時任河北省常務(wù)副省長的趙勇曾披露北京、河北兩地地鐵有望實現(xiàn)連通的消息。2012年，有網(wǎng)友稱北京地鐵6號線將在終點通州東小營站后預(yù)留兩站，作為延長至燕郊使用，但隨即被規(guī)劃部門辟謠。上述宣傳片被認(rèn)為是北京方面首次確認(rèn)地鐵將延至河北的消息。

來自：中國建筑新聞網(wǎng)